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重卡半軸套管廠家講述半軸套管的鍛造工藝?

信息來源:襄陽豐正汽車配件 | 發(fā)布時(shí)間:2021年12月16日

  半軸套管是汽車驅(qū)動(dòng)橋總成的重要組成部分。它與驅(qū)動(dòng)橋殼集成在一起,以固定左右驅(qū)動(dòng)輪的軸向相對位置,并支撐框架及其上每個(gè)組件的質(zhì)量。行駛時(shí),它承受車輪傳遞的道路反作用力和力矩,并通過懸架將其傳遞至車架。 那么您知道半軸套的鍛造過程嗎? 那么半軸套管的鍛造工藝你了解了嗎?下面就跟著重卡半軸套管廠家小編一起來了解看看吧!

  1.三步成形法

  使用三臺(tái)液壓機(jī),每臺(tái)有一個(gè)工位,并使用三個(gè)過程來形成軸管。鍛造過程如下:加熱坯料后,先在液壓機(jī)上進(jìn)行鍛造過程(壓制),然后在一臺(tái)中進(jìn)行第二次鍛造過程(鐓擠)在兩臺(tái)液壓機(jī)上進(jìn)行,第三次在第三臺(tái)液壓機(jī)上完成鍛造過程(反向擠壓)。

  2.四步成型方法

  使用兩臺(tái)液壓機(jī),在液壓機(jī)工作臺(tái)和滑塊上安裝一個(gè)滑動(dòng)臺(tái),在上下滑動(dòng)臺(tái)上安裝兩組模具。在推拉缸的作用下,滑臺(tái)沿著工作臺(tái)和滑塊移動(dòng)。因此,可以在2臺(tái)液壓機(jī)上執(zhí)行4個(gè)過程以形成殼體。鍛造過程如下:加熱坯料后,將其轉(zhuǎn)移到液壓機(jī)中。此時(shí),液壓機(jī)上的一組模具與液壓機(jī)重合。在一個(gè)站中形成;壓型后的工件被送到第2個(gè)工位,推拉缸同時(shí)動(dòng)作,第2個(gè)工位壓力與設(shè)備重合,滑塊下行,完成第2個(gè)成型工序鐓擠;將鐓擠件傳送到第2臺(tái)液壓機(jī)上,與1臺(tái)液壓機(jī)類似,依次完成一次反擠和二次反擠工序。

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